En Radio Ciudad, la titular del área, Lic. Matilde Romero, remarcó que los operativos no buscan sancionar sino prevenir siniestros fatales. Detalló las normativas vigentes sobre el uso de casco en conductor y acompañante, cinturón de seguridad, monopatines eléctricos y la prohibición de caños de escape libres.
En los estudios de Radio Ciudad (FM 91.3), en el marco del programa Conexión Ciudad, la directora de Tránsito de la Municipalidad, Lic. Matilde Romero (Licenciada en Criminalística y Perito Accidentóloga, Mat. 81 Folio 82), repasó las principales acciones, campañas y normativas que el equipo de inspectores viene desarrollando en distintos puntos de la ciudad.
«Queremos dejar un mensaje muy claro a la comunidad: los controles no son una guerra contra el vecino ni una persecución; nuestro único fin es preservar la vida. El cuerpo humano no es de hierro y, ante una frenada o un choque, el conductor o el acompañante son los que se llevan la peor parte», subrayó la funcionaria, destacando además la permanente capacitación del personal y el acompañamiento de la Policía de Corrientes en los procedimientos diarios.
Motos seguras: casco obligatorio para conductor y acompañante
Romero explicó que, en el marco de la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, se está llevando adelante una etapa informativa previa para concientizar sobre dos puntos clave:
- Casco abrochado en ambos ocupantes: La estadística demuestra que muchas veces los acompañantes sufren las lesiones más graves e irreversibles. Por eso, se exige el uso obligatorio de casco para las dos personas que viajen en el motovehículo.
- Prohibición de trasladar niños en el manubrio: «Un menor entre el manubrio y el conductor queda totalmente desprotegido ante cualquier frenada brusca. Es fundamental que los adultos asumamos esa responsabilidad», enfatizó.
- Condiciones reglamentarias: Para circular es indispensable contar con luces delanteras y traseras, espejos retrovisores (para no perder el equilibrio al girar el cuerpo) y chapa patente colocada. Su omisión o adulteración es causal directa de retención preventiva.
Cinturón de seguridad y protección a los más chicos
Asimismo, en vehículos de cuatro ruedas se intensifica la exigencia del uso correcto del cinturón de seguridad en todos los ocupantes y los Sistemas de Retención Infantil (sillitas) en los asientos traseros: «El cinturón no evita el choque, pero mitiga drásticamente las consecuencias físicas de un impacto», recordó Romero, anticipando que concluida la etapa de apercibimiento se labrarán las actas de infracción correspondientes a través del Tribunal de Faltas.
Nueva movilidad: monopatines eléctricos en regla
Ante la proliferación de nuevos medios de transporte, la directora recordó los alcances de la Ordenanza N° 3590:
- Habilitados exclusivamente para mayores de 16 años.
- Capacidad máxima: Una sola persona por monopatín.
- Elementos obligatorios: Casco protector y luces reglamentarias (delantera y trasera).
- Deben acatar las mismas normas que cualquier vehículo: respetar el sentido de las calles, la prioridad de paso y frenar en los semáforos.
Convivencia urbana: «tolerancia cero» a los escapes libres
Otro de los reclamos recurrentes atendidos por la gestión es la contaminación acústica. En ese sentido, rige plenamente la Ordenanza N° 3605, que prohíbe y sanciona el uso de caños de escape modificados o antirreglamentarios, facultando la retención de motos y autos tanto en circulación como estacionados en la vía pública. «Buscamos devolverle el descanso y la paz a los barrios, atendiendo el pedido de cientos de vecinos y cuidando a personas con hipersensibilidad auditiva», remarcó.
El rol de la familia y canales de atención 24 horas
Hacia el final de la entrevista, la especialista apeló a la toma de conciencia de los padres y tutores frente a situaciones peligrosas de menores que intentan darse a la fuga de los controles: «La educación vial empieza en casa; no podemos justificar maniobras imprudentes que ponen en riesgo vidas inocentes».
Por último, recordó que la Dirección de Tránsito cuenta con una guardia activa las 24 horas a disposición de la comunidad para atender emergencias, reclamos por ruidos molestos o vehículos indebidamente estacionados en pasajes y espacios públicos.
Estas medidas forman parte de las políticas de ordenamiento y seguridad vial que lleva adelante la gestión de la intendente Verónica Espíndola, con el objetivo de construir entre todos una ciudad más ordenada, segura y respetuosa de la vida.
